Zunehmend werden in der Altlastensanierung Schürfkübelraupen eingesetzt weil sie das kontaminierte Material vollständig in Kübel halten, ganz egal welche Konsistenz vorliegt. Durch das Kettenfahrwerk entfallen aufwendige Baustraßen und es können alle Geländeprofile unabhängig von der Jahreszeit bearbeitet werden. Der Fahrer hat eine ständige Sicht auf das Ladegut u. kann dieses dosiert und selektiv aufnehmen und einbauen.Die in der Schürfraupe vorhandene Klimaanlage und die verstärkte Lichtmaschine ermöglichen den Einsatz von leistungsstarken Schutzanlagen.
Alle Betriebszustände werden von einem Bordcomputer überwacht und ein elektronisches Filternachweisbuch kontrolliert den Zustand der eingesetzten Filter, welche über eine Schnittstelle RS 232 abgerufen werden. Die Schutzbelüftungsanlage hat einen automatischen Kabinendruckregler und eine spezielle Kabinenabdichtung als zuverlässigen Schutz und den hohen Komfort für den Fahrer. Ein zusätzlich vorgeschalteter Grobstaubfilter (Multi-Zyklon) mit Staubaustrag schützt noch die Gesamtanlage.Eine mitgeführte Fluchtfilterausrüstung mit Vollmaske und mit ABEK- Filter schützt den Fahrer bei Ausfall der Anlage oder Maschinenhavarie. Konzentrische Filterelemente und zweiteilige Aktivkohlefilter erlauben die Anpassung an alle Gefahrenklassen und MAK-Werte. Wiederverwendbare K2- Membranfilter senken die Betriebskosten der Anlage.
Zusätzlich können die Schürfkübelraupen auch mit Atemdruckluftanlagen (ADLA), Dieselrußpartikelfiltern (DFLA) und Funkenschutzelementen ausgerüstet werden. Bei der Bearbeitung von militärischer Altlasten und in der Kampfmittelbeseitigung sind spezielle Schutzelemente verfügbar.
